Лас Вегас- Дамба Гувера- Большой Каньон - Каньон Антилопы- Пейдж - Зион - Лас Вегас. Часть 5 - Каньон Антилопы- Canyon Antelope

следующая остановка - Каньон Антилопы. Ехали по объездной. В 15 (примерно) км не доезжая Пейджа стоят вот такие фанерные домики - типа точки сбора для экскурсии к каньону Антилопы.

Внимание! Туалетов возле этого "бюро" - НЕТ! Захотелось - надо ехать 1 км вглубь пустыни по пылюке, одна полоса, там стоят две кабинки биотуалетов с ужасным запахом и всем сопутствующим.
Цена 1.5 часовой экскурсии что-то вроде 35дол на человека. Зависит от времени суток.

Таких "бюро" вдоль трассы несколько. Машины которые перевозят туристов - см фото. Есть и более старые, времен 60-х. Нас повезли именно на такой. 5 минут по трассе и поворот в каньон. по каньону еще 10мин - и вот она, Антилопа.
Итак, прайм тайм - около 12 дня. Машины подъезжают каждые 10 мин. Людей - как селедок Само собой много китайцев. Есть немцы, итальянцы, слышна испанская и русская речь. В каньоне внутри - взвесь из мелкой красной пыли, китайцы ходят в марлевых повязках. Пыль повсюду, ее поднимают толпы народа снующие туда-сюда, фото техника покрывается пылью за пару минут. Каньон сам по себе узкий, местами очень узкий, стоишь в очереди чтобы пройти. Стоит остановиться - у тебя над головой китаец уже настраивает штатив. Большой частью в каньоне очень темно, ИСО 800 не спасает, в тоже время вверху - яркое небо. Сам по себе каньон - серый и невзрачный, начинает играть красками только там где попадает солнце. На фото каньон НАМНОГО красивее чем в реальности. НАМНОГО!
В общем, чтобы снять нормальные фото надо несколько дней, время с 10 до 13 (для разных точек- разное), штатив, полный кадр и ОТСУТСТВИЕ народа в каньоне. Фактически, ситуация намного хуже чем на Большом Каньоне - там хоть места больше  :lol: Видели московское/киевское метро в 6 вечера? значит представили что творится внутри каньона в прайм время.
Вывод (ИМХО!) - посмотреть можно. один раз. не забывая что на фото он выглядит в разы лучше.
Полезно взять заранее марлевую повязку, и куртку - в их машинах зверски дует - они открытые, и в каньоне может быть холодно.

Внимание! Если покупать обычный тур, то пользоваться триподом (штативом) нельзя. Вспышка мало помогает, скорее наоборот.
Для получения качественных фото надо покупать значительно более дорогой фототур, он больше по времени и с разрешением использовать штатив.
но даже этот более дорогой фототур абсолютно не гарантирует что в каньоне будет мало народа и что ваш трипод не будут постоянно задевать снующие туда-сюда толпы
туристов. Им экскурсовод заботливо объясняет как поменять на мыльнице ISO на 800 и баланс белого на облачно :)

Лас Вегас- Дамба Гувера- Большой Каньон - Каньон Антилопы- Пейдж - Зион - Лас Вегас. Часть 3 - дамба Гувера.

на следующее утро выехали по направлению к Большому Каньону. Через 30мин свернули с фривея посмотреть дамбу Гувера. от фривея надо ехать еще минут 15 по серпантину вниз. стоянка возле дамбы - платная, что-то вроде 5 долл с машины.
жарко. где-то +35 в тени.
дамба - на любителя. может ночью с некоторых точек в лучах подсветки это все и красиво, но днем - так себе, бетонная дамба. выше над ней - мост фривея.
людей немало, многие фотографируются сами и/или ищут позицию для идеального снимка. неважно что в руках кроп с китовой линзой или мыльница.
в общем, 30минут - более чем достаточно если вы не инженер увлекающийся дамбами с детства.

Лас Вегас- Дамба Гувера- Большой Каньон - Каньон Антилопы- Пейдж - Зион - Лас Вегас. Часть 2. Отель-казино Люксор Luxor.

Часть 2. Отель казино Люксор. Пирамида.

Как и многие отели в Вегасе, номер в Люксор можно купить с многочисленными скидками и бонусами. Отель расположен на Юге Стрипа, почти в начале. В целом - удобно. Соединен переходом с Экскалибуром. С ним же соединен монорельсом.

Отель чистый, стильный и красивый. В здании пирамиды людей немного даже на выходные, практически нет запаха сладких ароматических сигарет. Стоянка расположена сзади отеля, там же есть переход в отель.

Номера в пирамиде располагаются вдоль стен, прилеплены в виде галлерей-балкончиков. Поэтому людям с боязнью высоты стоит задуматься, селиться или нет на верхних этажах - вдоль балконов ограждение не так чтобы высоко поднималось.

внутри пирамиды есть залы где проходят различные шоу, билеты на которые можно купить в Box Office в отеле

при отеле есть буффет, который не входит в буффет буффетов. находится внизу, выглядит вот так:

буффет. цены: взрослый 18долл, ребенок - 16долл. кушать на завтрак было особо нечего - три виды омлета и лапша с беконом. да, еще были яйца бенедикта. выбор фруктов, дессертов нет.


Пирамида отбрасывает красивую тень:

утром был выезд на дамбу Гувера и Большой Каньон.

Лас Вегас- Дамба Гувера- Большой Каньон - Каньон Антилопы- Пейдж - Зион - Лас Вегас. Часть 1

Перелет в Лас Вегас был нетяжелый, но насыщенный турбулентностью в районе Большого Каньона/Дамбы Гувера - несмотря на высоту в 40 900 футов, и ознаменовался достаточно резким приземлением опять таки с турбулентностью. Пилот даже вынужден был сделать оповещение в салоне - типа вы все взрослые люди, кричать не надо, потерпите.  Само касание земли было на отлично - мягко, незаметно.

Пролетая над Денвером.

на высоте 11км

начинается Каньон

и наконец-то:

начать играть на автоматах можно прямо в аэропорту, едва выйдя с самолета - вы в Вегасе!

Путешественники - это две семьи, с женами и детьми. Первым делом после прибытия пошли на шатл - который доставил нас в центр рента авто. Наш выбор был Аламо - средний по цене, машина класса Toyota Corolla, с расширенной страховкой. 

Очереди ко всем дилерам. мы отстояли около 40мин в Аламо. Несмотря на предварительную бронь, все делается очень медленно, нам попал какой-то дедок который одним пальцем тыкал в клавиатуру. Выдать распечатку по готовой резервации у него заняло еще 45мин (!). При этом он постоянно говорил - не давите на меня, хотя к нему вообще никто не обращался.

Итого- две машины класса короллы, на неделю, по 350долл за каждую, с полным баком, возврат туда же с полным баком, расширенная страховка включена.

Получив бумаги, поднялись на второй этаж на выдачу машин. именно нашего класса машин нет. Ждем следующие 30мин. Подъезжают. Нам попало - Хундай Элантра и Королла. Пробег примерно 8000миль. Автомат, кондишн, круиз контроль и т.д.

По итогам пробега сразу скажу - Элантра резче в управлении, значительно мощнее движок, потребление бензина примерно такое же как Короллы. Королла часто на подъем просто плохо тянула.

Бензин - в Вегасе по 3.39долл за галлон, в Пейдже и окрестностях - по 3.69долл за галлон.

Платили везде за бензин наличкой, проблем не было. В Аламо бензин при покупке считают по 3.29долл.

Получив машины и карту, поехали в отель спать - наш выбор на эту ночь был отель казино Люксор.